En relación con el comentario de Versan sobre sus primeros viajes en Ju-52, esta fotografía tomada en los 60s sobrevolando el antiguamente conocido como Rio de Oro en Villa Cisneros en el Sahara Occidental, le recordará la parte del avión que él veía por la ventanilla en su vuelo de Málaga a Sevilla.
La tomé en un traslado desde El Aaiun para incorporarme a mi destacamento de Villa Cisneros (hoy Dakhla). La costa que se ve al fondo es un zona llamada por aquel entonces El Argub en cuyas rocas se podían coger estupendos percebes.
El pequeño círculo que se ve en la parte delantera del capot del motor servía para sincronizar las revoluciones con el motor central. Era un simple espejo que al reflejar la imagen del cruce de la rotación de las palas de ambos motores permitía ajustar manualmente el que los dos pudieran girar a la misma velocidad. Este ingenioso y barato mecanismo iba también instalado en el capot del motor derecho por lo que al sincronizar este motor también con el central hacía que los tres motores girasen plenamente a las mismas revoluciones por minuto.
Wamba
1 comentario:
Muy bueno, Man_All_In. Sigue con estas cosas. Me parecen muy interesantes. No sabía lo del espejo y todos los demas detalles enriquecedores
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