El 24 de marzo de 1954 llegaban a la todavía inconclusa Base Aérea de Talavera la Real (Badajoz) seis aviones de la USAF que habrían de ser los primeros reactores con los que contase el Ejército del Aire para instruir a su personal en el manejo, funcionamiento, mantenimiento, etc., del material que a partir de entonces iba a ser el elemento operativo de combate de que iba a disponer. Eran seis Lockheed T-33A. A lo largo de ese año y hasta 1958 fueron llegando más ejemplares, hasta completar el total de 48 concedidos por la denominada ayuda norteamericana.
En 1956 enviaron a mi padre a hacer un curso de mecánico de reactores a Amarillo, Texas. Estuvo allí seis meses y aqui le vemos en Nueva York donde hizo escala antes de su vuelo de vuelta a España.A principios de 1958 lo destinan a la Base Talavera de la Real. Para eso había hecho el curso de reactores. Mi familia se trasladó allí. Yo lo hice más tarde porque me quedé en Málaga con mi abuela, terminando 4º y Reválida. El 5º curso de Bachiller lo hice en el Instituto de Badajoz.
En 1959 mi padre dejó el Ejército y volvimos a Málaga.
El me llevaba de vez en cuando de visita a la Base y pude ver, además de los T 33 , a los Sabre F 86, como el de la imagen, que llegaron en ese mismo año de 1959. Perdón por la aportación un tanto personal. Pero también hay algo de la historia de la Aviación Española.
1 comentario:
Bonita entrada recordando la llegada de los primeros reactores al Ejército del Aire y también porque no, recordar a los pioneros que hicieron posible que se mordenizaran la FFAA. Y si el padre de uno contribuyó a ello, pues miel sobre hojuelas. Muy bien.
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